Categorie: Rijsnelheid

De rijsnelheid in het zuidelijk deel van de BWlaan blijft 50 km per uur. Dit is helaas het besluit van het college van B&W waarover wij op 25 september 2025 bericht ontvangen hebben van de wethouder.

In de zienswijzennota zijn de onderstaande twee reacties van de gemeente opgenomen ^{1 2}.

De komende tijd zullen wij daarom: 1) de rijsnelheid blijven meten in de laan, en 2) de resultaten daarvan aan de gemeente leveren als onderbouwing voor de onsinziens noodzakelijke aanvullende maatregelen zoals verdere vergroening, middengeleiders en snelheidsdisplays.

1. Bij het opstellen van de verkeersbesluiten is gekeken naar de functie, inrichting en verkeersveiligheid van de verschillende wegen. Het zuidelijke deel van de Barchman Wuytierslaan is aangemerkt als gebiedsontsluitingsweg (GOW50). Voor dit type weg geldt in de regel een maximumsnelheid van 50 km/u. Deze weg blijft een belangrijke verkeersfunctie houden, een vlotte doorstroming voor gemotoriseerd verkeer blijft hier wenselijk. We verwachten niet dat verkeer zich zal verplaatsen naar de Barchman Wuytierslaan door de verlaging van de snelheid op nabijgelegen wegen. De verlaging naar 30 km/u in de ontwerp-verkeersbesluiten geldt namelijk vooral voor wegen met een verblijfsfunctie, met beperkte hoeveelheden doorgaand verkeer. Het is niet aannemelijk dat daardoor grote verplaatsingen in de verkeersstromen gaan plaatsvinden. Bovendien vormt de Barchman Wuytierslaan geen logischer of sneller alternatief dan de andere hoofdwegen, zoals de Utrechtseweg. Gelet op deze integrale afweging wordt op het zuidelijke deel van de Barchman Wuytierslaan de maximumsnelheid niet verlaagd. ↩︎
2. Wij begrijpen uw zorgen over de verkeersveiligheid, leefbaarheid en verkeersdrukte op het zuidelijke deel van de Barchman Wuytierslaan (BWlaan) en waarderen de uitgebreide toelichting die u en uw medebewoners hebben gegeven. Uw voorstellen voor aanvullende maatregelen, zoals vergroening, middengeleiders en snelheidsdisplays, staan los van dit verkeersbesluit. Deze signalen worden door de wijkverkeerskundige intern opgepakt en kunnen worden meegenomen bij een eventuele toekomstige herinrichting van de weg. ↩︎

De ontwerp-verkeersbesluiten voor rijsnelheidsverlaging op meerdere wegen in Amersfoort liggen ter inzage t/m 24 juli 2025 en u kunt ze tezamen met de bijbehorende bijlagen raadplegen op https://www.amersfoort.nl/ontwerp-verkeersbesluiten-verlaging-maximum-snelheid-amersfoort.

Uit één van de ontwerp-verkeersbesluiten volgt dat op meerdere wegen in de buurt de maximumsnelheid wordt verlaagd, bijvoorbeeld op het Stationsplein, de Koningin Wilhelminalaan en de Emmalaan. Deze wegen zijn groen gemarkeerd op bovenstaande kaartuitsnede (Bron: ‘Situatieschets.pdf’). Deze rijsnelheidsverlaging is op zich een zeer goede verbetering van onze nabije leefomgeving.

Helaas is op de kaartuitsnede het zuidelijk deel van de BWlaan nog niet groen gemarkeerd. In het ‘Omgevingsprogramma mobiliteit 2025-2025‘ staat de BWlaan namelijk als ‘doorgaande weg 50 km per uur’ aangegeven.

Mogelijk wordt hierdoor de BWlaan voor de bussen de voorkeursroute, want de maximum rijsnelheid in de BWlaan blijft volgens het betreffende ontwerp-verkeersbesluit ongewijzigd en wordt daarmee 20 km/uur hoger t.o.v. de maximum rijksnelheid in de Koningin Wilhelminalaan en Emmalaan waar nu een gedeelte van de bussen ook doorheen rijden.

Hierdoor zou het zuidelijk deel van de BWlaan nog drukker en onveiliger worden. Dit ‘waterbed-effect’ is voor ons aanleiding om een zienswijze in te dienen en te bepleiten dat het zuidelijk deel van de BWlaan ook maximaal 30 km/uur moet worden.

De maximumsnelheid gaat op meerdere Amersfoortse wegen omlaag. Goed nieuws, maar helaas niet voor de BWlaan want daar rijden de fietsers op het naastgelegen fietspad. Anders zou de rijsnelheid wel verlaagd worden naar 30 kilometer per uur, net zoals nu al in de wijk.

Jammer dat bij ons in de laan de rijsnelheid niet wordt verlaagd, want er wordt nu veelvuldig te hard gereden. Ons recente overleg met de gemeente leidt hopelijk op niet al te lange termijn tot maatregelen waarbij de rijbaan visueel versmald wordt en daardoor minder uitnodigend om te hard te rijden. Wel zo veilig.

Bron: De Stad Amersfoort van woensdag 3 januari 2024

Bijna pauze, de geur van de heerlijke verse koffiebonen bereiken jouw zintuigen en je trapt dat gaspedaal nog net even iets verder in. Je kan niet wachten om die heerlijke koffie uit de automaten op Amersfoort CS te nuttigen en je smaakpapillen enorm te verwennen. Was je door die opwinding vergeten dat je op de Barchman Wuytierslaan in Amersfoort maar maximaal 50 km/u mocht.

Ik heb goed nieuws voor je, want twee minuten later is datzelfde heerlijke kopje genot nog steeds tot jouw beschikking. Hou je daarom aan de maximum snelheid op de Barchman Wuytierslaan in Amersfoort (die weg naar het station toe) en stem de buurtvereniging – maar zeker ook ons – tevreden. Hieronder nog even een oproep van die buurtvereniging. Dank voor jullie medewerking.

Aan de chauffeurs van Syntus,

Wij wonen aan de Barchman Wuytierslaan, een brede, doorgaande weg naar het station Amersfoort Centraal. Op die weg wordt vaak veel te hard gereden, ook door de buschauffeurs van Syntus. We hebben incidenteel gemeten, en hebben geconstateerd dat er soms 65% te hard gereden wordt, met snelheden tot 72 km/h aan toe. Dat is voor ons als buurtbewoners heel vervelend maar ook gevaarlijk. Er wonen bij ons kinderen, bejaarden en anderen die oversteken. Maar ook bij het uitrijden vanuit ons pad is een aanstormende bus heel gevaarlijk. Het komt voor dat buschauffeurs beginnen te toeteren als wij inhouden om ons pad op te gaan.

Namens de buurtvereniging wil ik een beroep op u doen om u aan de snelheid te houden en rekening te houden met ons, bewoners. U heeft een belangrijke, ook maatschappelijke taak. Daar past een professionele houding en goed weggedrag bij.

We rekenen op uw medewerking.

Bron: Syntus Utrecht (onderdeel Keolis; Bericht in PU Update; Uitgave: vrijdag 22 september 2023; Nieuwsbrief voor chauffeurs die in de provincie Utrecht rijden; Oproep door ons als belangenvereniging opgesteld)

“In de hele stad wordt 30 km/u de norm en op rondwegen (2 bij 2 baans) wordt dat 50 km/u.”

Bron: Gemeente Amersfoort (Collegeakkoord 2022-2026; Collegeakkoord Amersfoort 2022-2026

De BWlaan is 1 bij 1 baans en wordt dus 30 km/uur: Minder geluidsoverlast!