BWlaan blijft 50 km per uur

De rijsnelheid in het zuidelijk deel van de BWlaan blijft 50 km per uur. Dit is helaas het besluit van het college van B&W waarover wij op 25 september 2025 bericht ontvangen hebben van de wethouder.

In de zienswijzennota zijn de onderstaande twee reacties van de gemeente opgenomen 1 2.

De komende tijd zullen wij daarom: 1) de rijsnelheid blijven meten in de laan, en 2) de resultaten daarvan aan de gemeente leveren als onderbouwing voor de onsinziens noodzakelijke aanvullende maatregelen zoals verdere vergroening, middengeleiders en snelheidsdisplays.

  1. Bij het opstellen van de verkeersbesluiten is gekeken naar de functie, inrichting en verkeersveiligheid van de verschillende wegen. Het zuidelijke deel van de Barchman Wuytierslaan is aangemerkt als gebiedsontsluitingsweg (GOW50). Voor dit type weg geldt in de regel een maximumsnelheid van 50 km/u. Deze weg blijft een belangrijke verkeersfunctie houden, een vlotte doorstroming voor gemotoriseerd verkeer blijft hier wenselijk. We verwachten niet dat verkeer zich zal verplaatsen naar de Barchman Wuytierslaan door de verlaging van de snelheid op nabijgelegen wegen. De verlaging naar 30 km/u in de ontwerp-verkeersbesluiten geldt namelijk vooral voor wegen met een verblijfsfunctie, met beperkte hoeveelheden doorgaand verkeer. Het is niet aannemelijk dat daardoor grote verplaatsingen in de verkeersstromen gaan plaatsvinden. Bovendien vormt de Barchman Wuytierslaan geen logischer of sneller alternatief dan de andere hoofdwegen, zoals de Utrechtseweg. Gelet op deze integrale afweging wordt op het zuidelijke deel van de Barchman Wuytierslaan de maximumsnelheid niet verlaagd. ↩︎
  2. Wij begrijpen uw zorgen over de verkeersveiligheid, leefbaarheid en verkeersdrukte op het zuidelijke deel van de Barchman Wuytierslaan (BWlaan) en waarderen de uitgebreide toelichting die u en uw medebewoners hebben gegeven. Uw voorstellen voor aanvullende maatregelen, zoals vergroening, middengeleiders en snelheidsdisplays, staan los van dit verkeersbesluit. Deze signalen worden door de wijkverkeerskundige intern opgepakt en kunnen worden meegenomen bij een eventuele toekomstige herinrichting van de weg. ↩︎

Zienswijze voor 30 km per uur in BWlaan

De ontwerp-verkeersbesluiten voor rijsnelheidsverlaging op meerdere wegen in Amersfoort liggen ter inzage t/m 24 juli 2025 en u kunt ze tezamen met de bijbehorende bijlagen raadplegen op https://www.amersfoort.nl/ontwerp-verkeersbesluiten-verlaging-maximum-snelheid-amersfoort.

Uit één van de ontwerp-verkeersbesluiten volgt dat op meerdere wegen in de buurt de maximumsnelheid wordt verlaagd, bijvoorbeeld op het Stationsplein, de Koningin Wilhelminalaan en de Emmalaan. Deze wegen zijn groen gemarkeerd op bovenstaande kaartuitsnede (Bron: ‘Situatieschets.pdf’). Deze rijsnelheidsverlaging is op zich een zeer goede verbetering van onze nabije leefomgeving.

Helaas is op de kaartuitsnede het zuidelijk deel van de BWlaan nog niet groen gemarkeerd. In het ‘Omgevingsprogramma mobiliteit 2025-2025‘ staat de BWlaan namelijk als ‘doorgaande weg 50 km per uur’ aangegeven.

Mogelijk wordt hierdoor de BWlaan voor de bussen de voorkeursroute, want de maximum rijsnelheid in de BWlaan blijft volgens het betreffende ontwerp-verkeersbesluit ongewijzigd en wordt daarmee 20 km/uur hoger t.o.v. de maximum rijksnelheid in de Koningin Wilhelminalaan en Emmalaan waar nu een gedeelte van de bussen ook doorheen rijden.

Hierdoor zou het zuidelijk deel van de BWlaan nog drukker en onveiliger worden. Dit ‘waterbed-effect’ is voor ons aanleiding om een zienswijze in te dienen en te bepleiten dat het zuidelijk deel van de BWlaan ook maximaal 30 km/uur moet worden.

Omvorming parkeervakken naar groenstrook gereed

De omvorming van de parkeervakken naar groenstrook is volgens planning verlopen. Het oostelijke parkeervak is hierbij volledig omgevormd en het westelijke parkeervak voor de helft waardoor daar drie kleinere parkeervakken zijn ontstaan. Complimenten voor de uitvoerders.

18 juni 2025: Oostelijke parkeervak BWlaan omgevormd naar groenstrook met zojuist geplaatste kruiden.
20 juni 2025: Westelijke parkeervak voor de helft omgevormd naar groenstrook.

Op dinsdag 17 juni 2025 Informatiebijeenkomst werkzaamheden Bernhardkazerne

De aangekondigde werkzaamheden van onze buren zijn relevant voor de BWlaan. Daarom is hieronder het stadsbericht over de informatiebijeenkomst overgenomen.

Defensie gaat samen met het Rijksvastgoedbedrijf haar vastgoed opknappen. Dat is nodig, omdat veel gebouwen zijn verouderd en niet meer voldoen aan de eisen van deze tijd. De Bernhardkazerne is een van de eerste locaties die Defensie grondig gaat opknappen en vernieuwen. Nu er meer bekend is over de planning en werkzaamheden, is er voor omwonenden en andere geïnteresseerden een informatiebijeenkomst op dinsdag 17 juni van 19.00 tot 21.00 uur (inloop vanaf 18.30 uur) in Leerhotel Het Klooster aan de Daam Fockemalaan 10 in Amersfoort. Er is beperkt parkeergelegenheid, komt u vooral te voet, per fiets of met het openbaar vervoer.

Aanmelden
U bent van harte welkom. U kunt zich aanmelden via de projectwebsite: www.defensie.nl/onderwerpen/vastgoed/bernhardkazerne.

Bron: Gemeente Amersfoort (Stadsberichten 4 juni 2025)

Parkeervakken omgevormd tot aaneengesloten groenstrook

En het gaat eindelijk gebeuren
Op de BWlaan worden tussen 10 en 20 juni 2025 de twee vrijwel ongebruikte parkeerstroken (ter hoogte van huisnummers ’48’–74; zie foto hieronder) omgevormd tot een grotendeels aaneengesloten groenstrook (’48’–68: volledig; 70–74: voor de helft). Deze maatregel is bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren en de laan groener te maken.

BWlaan met aan de noordzijde de 2 nagenoeg altijd ongebruikte parkeervakken. Klik op foto voor vergroting.

Waarom deze verandering?
Onze eerdere pogingen om de snelheidsovertredigen te verminderen – zoals het plaatsen van 50 km/uur-stickers en smileyborden en het laten informeren van de buschauffeurs – bleken niet voldoende effectief. Door de parkeerstroken te vervangen door groen, wordt de weg visueel versmald, wat automobilisten en buschauffeurs aanzet tot langzamer rijden. Dit draagt bij aan een veiligere en rustigere omgeving voor alle weggebruikers.

Voordelen van de groenstrook
Verhoogde verkeersveiligheid: De visuele versmalling van de weg ontmoedigt te hard rijden.
Minder verharding: Het grondwater wordt meer aangevuld met regenwater en daarmee ook het oppervlaktewater in de sloot tussen BWlaan en grondheuvel op het emplacement.
Meer groen: De nieuwe strook wordt voorzien van verschillende kruiden zoals ook elders in de stad, wat bijdraagt aan de biodiversiteit want aantrekkelijk voor bijen, vlinders en insecten (https://www.amersfoort.nl/kruidenrijke-bermen-voor-bijen-vlinders-en-insecten).
Minder geluidsoverlast: Langzamer verkeer zorgt voor minder geluid.
Geen parkeeroverlast in de toekomst: Door het recent gewijzigde parkeerbeleid van de gemeente was er kans op parkeeroverlast vanaf februari 2027 als gevolg van de uitbreiding van het aantal parkeervergunningen per bedrijf.

Beperkte impact op parkeren
Omdat de parkeerstroken zelden werden gebruikt vanwege het vergunningsparkeren, is de impact op parkeergelegenheid minimaal. Bezoekers kunnen zo nodig in de nieuwe situatie uitwijken naar de Van Hogendorplaan of het P&R-terrein.

Samenwerking en uitvoering
De omvorming is het resultaat van samenwerking tussen BWlaan en de gemeente. De werkgroep Verkeer heeft zich ingezet om de verkeersveiligheid te verbeteren, en de gemeente voert de werkzaamheden uit zonder overlast voor de bewoners.

Met deze verandering wordt de BWlaan niet alleen veiliger, maar ook groener en daardoor aangenamer voor iedereen.

Onderhoud opvangbassin regenwater

Onze buurt-wadi, het ‘Opvangbassin regenwater’, krijgt binnenkort onderhoud.

Drie jaar geleden liepen hierbij de werkmachines vast in de modder. Door de huidige droogte verwacht de firma Van Hoven het onderhoud in het bassin nu makkelijker te kunnen uitvoeren. Het onderhoud in het gehele bassin betreft:

  • omgevallen bomen verwijderen;
  • dichtgeslibde bodem vervangen door een goed doorlatende schone laag zand.

Door het onderhoud zal het regenwater vanaf de Berg – als het weer eens gaat regenen – goed kunnen infiltreren in de bodem van het bassin en aldus geen overlast kunnen veroorzaken.

Omdat de aannemer inmiddels – via ons – kennis heeft genomen van planningsoverlap met het project ‘vervangen oude gasleiding‘, zal hij daarmee afstemmen om de overlast voor ons als bewoners tot een minimum te beperken.

Onze werkgroep Groen heeft het informatiebord alvast schoongemaakt (zie foto hierboven) waardoor het weer goed leesbaar is (zie foto hieronder).

Informatiebord bij ‘Opvangbassin regenwater’. Klik op foto voor vergroting.

Oude gasleiding onder fietspad BWlaan wordt vervangen

In april 2025 zijn meerdere lekken in de gasleiding onder het fietspad in de BWlaan verholpen door ter plaatse oude metalen segmenten te vervangen door nieuwe kunststof segmenten. De komende maanden staat de vervanging van de volledige gasleiding op de planning. Stedin heeft hiervoor op meerdere adressen een brief laten bezorgen, maar daarin werd niet duidelijk gemaakt waar en wanneer de vervanging zal worden uitgevoerd.

Door onze navraag hierover heeft Stedin kaarten per fase beschikbaar gesteld en heeft deze inmiddels ook toegevoegd aan www.reis-assist.nl/barchman-wuytierslaan-amersfoort. Ook zal Stedin nog een aangevulde brief bezorgen op alle adressen tussen Heinsiuslaan en Daam Fockemalaan.

De werkzaamheden worden uitgevoerd in drie fasen en daarbij van west naar oost.

Planning met kaarten per fase (1: west; 2: midden; 3: oost)

Fase BWlaan Periode Kaart
1 136 – 186A 19 mei 2025 t/m 20 juni 2025 Kaart 1
2 76-92 16 juni 2025 t/m 11 juli 2025 Kaart 2
2 1-37 30 juni 2025 t/m 4 juli 2025 Kaart 2 Nachtafzetting
3A ’48’-74 15 september 2025 t/m 10 oktober 2025 (geactualiseerd) Kaart 3A
3B 26-46 13 oktober 2025 t/m  eind oktober / ?? november 2025 (geactualiseerd) Kaart 3B

Uw woning tijdelijk afsluiten van gas

  • Tijdens de werkzaamheden zal Stedin iedere bewoner met de instructiekaart verzoeken om de woning tijdelijk van het gas af te sluiten.
  • Plaats deze kaart zichtbaar voor uw raam (dan weet de monteur dat de hoofdkraan dicht is en kan hij daardoor controleren of de nieuwe leiding goed is aangesloten).
  • Als u op vakantie bent in de betreffende periode:
    • draai dan voor vertrek de hoofdkraan dicht en bij thuiskomst weer open (zie instructiekaart);
    • plaats voor vertrek zelf de instructiekaart OF vraag zo nodig uw buren om dit pas op de startdatum voor u te verzorgen.
  • Voor meer informatie kunt u afstemmen met de contactpersoon bij Stedin (zie http://www.reis-assist.nl/barchman-wuytierslaan-amersfoort).

Reparaties aan trottoir, fietspad en groenstrook

  • Trottoir: Beschadigingen zullen gerepareerd worden;
  • Fietspad:
    • Asfalt wordt over de gehele breedte verwijderd en tijdelijk hersteld met rode in verband liggende 30x30x8 cm tegels;
    • Na ca. 1 jaar zal de gemeente Amersfoort de tegels vervangen door rood asfalt;
  • Groenstrook (tussen fietspad en weg): Wordt schoongemaakt door Stedin gaande de werkzaamheden.

Parkeren vanaf 2025

De gemeente heeft het ontwerp Omgevingsprogramma Mobiliteit 2025-2035 ter inzage gelegd (https://www.amersfoort.nl/parkeren-vanaf-2025 > 01a Bijlage Ontwerp Omgevingsprogramma Mobiliteit 2025-2035.pdf).

In het ontwerp is de BWlaan onderdeel van ‘zone 2 dagkaart’ (oostzijde BWlaan) en ‘zone 4’ (westzijde BWlaan). Dat betekent dat vanaf februari 2027:

  • Oostzijde: Bestaande vergunningsparkeren wordt uitgebreid met vergunningen voor bedrijven naar rato van aantal medewerkers (nu nog beperkt tot maximaal 1 vergunning per bedrijf);
  • Westzijde: Gratis parkeren wordt tussen 6:00 en 11:00 betaald parkeren middels vergunningsparkeren.

De oostzijde wordt hierdoor mogelijk drukker, de westzijde mogelijk wat minder druk voor de bewoners.

T/m zondag 16 februari 2025 kunnen we reageren op het ontwerp.

Wagenwerkplaats wil spoor oversteken

Op 11 april 2024 is het Stedenbouwkundig plan voor ‘Wagenwerkplaats Oost’ gepresenteerd. De inspraak door betrokkenen en direct omwonenden is hierin verwerkt waarbij men letterlijk het spoor wil oversteken. De transcriptie van de betreffende presentatiefragmenten luidt:

  • 7:23-7:27: “De bestaande parkeergarage van de NS verplaatst naar de zuidkant van het station.” (Wij nemen aan dat hiermee ter plaatse van het P&R-terrein wordt bedoeld.);
  • 8:27-9:19: “Deze tekening (zie hierboven) laat de zesde verandering zien: De verbinding tussen het Soesterkwartier en het Bergkwartier, voor fietsers en voetgangers. Het verlengen van de huidige spoorpassarella aan de Barchman Wuytierslaan was op papier eenvoudig getekend. De praktijk is lastiger. De regels voor het bouwen langs en over het spoor zijn strenger geworden. Bovendien zou een nieuwe verbinding direct naast de spoorpassarelle de monumentale kap van het station en de hellingbaan door de groene scheg teveel aantasten. Daarom is in het plan een nieuwe verbinding voor fietsers en voetgangers tussen het Soesterkwartier en het Bergkwartier opgenomen bij de rijtuigenloods ongeveer in het verlengde van de Van Hogendorplaan aan de Barchman Wuytierslaan. Een verbinding tussen twee wijken aan weerszijde van het spoor. Maar ook een extra verbinding tussen Amersfoort-West en de Heuvelrug.

Vergadering Raadscommissie Omgeving
Op 11 juni 2024 is het Stedenbouwkundig plan besproken in de Raadscommissie Omgeving t.b.v. een voorbereidend besluit (zie https://amersfoort.notubiz.nl/bijeenkomst/1162918/Commissievergaderingen_Omgeving_Bestuur_en_Auditcommissie_11-06-2024 voor de bijlagen, waaronder de hoogbouweffect-rapportage). Deze rapportage geeft aan dat de hoogbouw met 8-16 bouwlagen gestaag oprukt naar het westen en daarmee steeds meer zichthinder voor ons zal veroorzaken (zie afbeelding hieronder).

Uitsnede vogelvluchtblik in Hoogbouweffectrapportage

Uit de videoregistratie en het verslag als besluitenlijst volgt dat de commissie adviseert om het plan door te laten gaan naar “Het Besluit, zonder debat, met moties en amendementen.” Naar verwachting zal dat op 9 juli 2024 plaatsvinden [https://www.amersfoort.nl/gebiedsontwikkeling-wagenwerkplaats-deelgebied-oost].

Rijksbeschermd stadsgezicht Bergkwartier en groen
Wij vinden het in ieder geval van groot belang dat bij de verdere uitwerking van het plan het zicht op het Rijksbeschermd stadsgezicht Bergkwartier en ook het groen op het talud behouden blijft en zo mogelijk versterkt wordt. Een meerlaags garage-gebouw zou voor ons daarom onacceptabel zijn. De eventuele parkeergarage zal sowieso veel beter ingepast moeten worden dan nu het geval is op de huidige locatie (Piet Mondriaanplein; noordzijde van het emplacement). Dat betekent volledig ingepakt met natuurlijk groenblijvend groen (bomen en klimop). Daarnaast zou de te verwachten verkeersdrukte op de BWlaan door de parkeergarage beperkt moeten blijven. De voetgangers-/fietsersbrug zien wij vooralsnog als van toegevoegde waarde mits deze brug veilig is en ook goed ruimtelijk ingepast wordt. Direct naast de huidige voetgangersbrug (de zogenoemde voormalige Rode brug) zien wij als meest logische locatie om het spoor over te steken. Als deze locatie niet haalbaar blijkt, dan zou – om de overlast voor ons als bewoners beperkt te houden – de brug precies in het verlengde van de Van Hogendorplaan moeten worden geplaatst. Afstemming hierover loopt met de projectleider van de Wagenwerkplaats.

Oproep vanuit werkgroep Groen

Voetpad en bospad in de BWlaan
Op de kaart hieronder zijn de twee paden in onze laan weergegeven.

Voetpad (van station tot AZC; lichtgroen) en bospad (t.h.v. 138-174’ onderaan het talud; rood-wit). Klik op de kaart voor vergroting

Het voetpad wordt intensief gebruikt door voetgangers naar en van AZC, Dierenpark, Bosbad, ‘Into the Woods’, Kazerne of verder de natuur in. Het bospad wordt vooral door bewoners gebruikt om over te wandelen en om de hond – in principe aangelijnd – uit te laten. Omdat er geen onderhoud werd uitgevoerd, werden beide paden steeds minder toegankelijk en daardoor steeds onprettiger om over te lopen, terwijl het bospad voorheen zelfs onderdeel was van een groene wandelroute. Onze werkgroep Groen legt zich daarom toe op het verbeteren van het onderhoud van beide paden en is daarom al enige tijd in gesprek hierover met de gemeente. Ook willen wij de natuurwaarde van het groengebied en beleving daarvan verbeteren door (tuin)afvalstortingen te voorkomen, zwerfafval op te ruimen, inheemse struiken te planten en de route te laten markeren.

Onderhoud voetpad en bospad
Hierop is in november 2023 het voetpad schoongemaakt en gerepareerd en de naast­gelegen berm gesnoeid en gemaaid. Hierdoor heeft het voetpad weer zijn oorspronkelijke breedte teruggekregen (zie Onderhoud voetpad-bospad). Ook wel zo veilig.

De werkzaamheden zijn inmiddels opgenomen in het onderhoudsprogramma van de gemeente en per juni 2024 zal het voetpad viermaal per jaar gesnoeid en gemaaid worden waardoor het voetpad toegankelijk blijft als toeristische route (zie Groenbeheer in de laan verbetert). Inmiddels heeft de gemeente het plaatsen van een bordje ‘Opengesteld’ aan begin en eind van het bospad in gang gezet.

Het bospad hebben we zelf aangepakt door het pad aan weerszijden te ontdoen van bramen en brandnetels. Het bospad wordt hierdoor al weer goed gebruikt door wandelaars en honden-uitlaters. Ook hebben we helaas gestort tuinafval en zwerfafval moeten opruimen.

Oproep voor vrijwilligers ‘tuin’-werkzaamheden in groengebied rondom de paden
Wij zoeken bewoners van de BWlaan en directe omgeving die als vrijwilliger ook af en toe een uurtje de handen uit de mouwen willen steken voor onderhoud in het groengebied (net zoals in de groengebieden Limvioveld, Nimmerdor, …).

De ‘tuin’-werkzaamheden betreffen:

  • snoeien bramen en andere struiken (die anders het bospad weer gaan overwoekeren);
  • verwijderen zwerfafval;
  • verwijderen klimop (alleen in bomen die van voet tot kruin overwoekerd zijn);
  • plaatsen natuurtrap aan de oostzijde (mogelijk ondersteund met een nog aan te vragen buurtbudget).

(Wij gaan er hierbij van uit dat tuinafval niet meer gestort zal worden en bijgevolg ook niet meer door ons opgeruimd hoeft te worden. Dit geldt uiteraard ook voor ‘hondenafval’ in dit ‘niet- losloopgebied’.)

Aanmelden
U kunt zich aanmelden via info@bwlaan.nl. Met elkaar zullen we dan momenten afspreken, bijvoorbeeld kort voordat de groene kliko’s worden opgehaald. Kunt u uw snoeischaar en heggenschaar meenemen? Zelf hebben wij een afvalgrijper beschikbaar.

Wij hopen u binnenkort te ontmoeten!